重庆大才阀门制造有限公司

重庆气动法兰球阀

重庆气动法兰球阀概述：

大才公司的气动法兰球阀采用高准度气动执行器及精铸球阀组成气动截止阀。主要分为气动开关球阀及气动切断球阀两大类重庆气动调节阀。气动法兰球阀具有结构紧凑、体积精小、运行良好、流阻系数低、密封性好、维修容易、安装方便、适应性好等优点。

重庆气动法兰球阀产品特点：

不锈钢气动球阀的工作原理是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。气动球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构 简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用气动蝶阀。

1、流体阻力小，即使是缩径球阀，其流体阻力也相当小。

2、止推轴承减小阀杆磨擦力矩，可使阀杆长期操作平稳。

3、阀座密封性能好，采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈，结构易于密封，而且球阀的阀封能力随着介质压力的增加而增加。

重庆气动偏心蝶阀

重庆气动偏心蝶阀概述：

广泛适用于电站供热系统和催化裂化主风机道管系统和钢铁、冶金、化工等工业系统以及环保、水处理、高层建筑给水排水管路上作切断或调节流量作用，气动阀门设计采用三偏心原理，开启密封即分离，关闭接触即密封，因此密封性能可靠，密封圈选用不锈钢材料，在高温和冷态工况下，密封无应力变形，具有耐高温、耐腐蚀、使用寿命长的特点。阀门轴向定位装置，解决轴向密封面磨损易泄漏的难题，传动装置可任意方向安装，过流面积大，流阻系数小，流通能力强抗老化、抗辐射、经久耐用。密封可调节，10万次寿命无泄漏。

重庆气动偏心蝶阀结构特点：

1 、采用 “U” 型不锈钢密封圈，阀座具有一定的弹性，无论在高温、低温的情况下，它与蝶板均具有优良的密封性。

2 、是金属对金属线密封蝶阀，蝶板密封面采用堆焊不锈钢或堆焊硬质合金，密封面耐磨损，使用寿命长。

3 、蝶板流线设计、通杆、耐磨轴套等参数使本蝶阀具有优良的密封性，耐温、耐压、耐磨、耐腐蚀。

4 、该阀可设计成法兰连接和对夹连接。

5 、驱动方式可选择手动、电动或气动。

重庆气动固定球阀产品简介：

重庆大才气动固定球阀的阀芯是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。

为了减少气动固定球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，重庆大才充分利用油封结构特点，在密封面间压注的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，在高压大口径球阀上应用频繁。

重庆大才固定球阀与浮动球阀相比，工作时，阀前流体压力在球体上产生的作用力全部传递给轴承，不会使球体向阀座移动，因而阀座变形小，密封性能稳定、使用寿命长，适用于高压、大口径场合。先进的弹簧预阀座组件，具有自紧特性，实现上游密封。每阀有两个阀座，每个方向都能密封因而安装没有流向限制，是双向。

重庆气动焊接球阀产品简介：

重庆气动焊接球阀因与管道或者设备通过平焊、对焊或者承插焊在一起，构成一体式结构，解决了球阀与管道之间接触面密封的问题，不会有外部泄漏等现象。

重庆气动焊接球阀的维护成本低，使用寿命厂，安装方便，长时间使用不会受到管道流体的震动和外部的干扰而造成球阀与管道之前连接变松或者脱落。

1、城市燃气:燃气输出管道、主干线及各支线供应管道等。

2、集中供热:大型供热设备输出管线、主干线、支线。

3、热交换机:管道及各回路启闭。

4、钢铁厂:各种流体管道、废气择放管道、煤气和热力供应管道、燃料供应管道。

5、各种工业设备:各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。

公称通径：DN50mm～DN300mm（NPS2～12）；

公称压力：PN10MPa～16MPa；

使用温度范围：-29℃-300℃。

气动对夹式气动闸阀D671F气动执行机构： 1.气动气动闸阀操作力矩小，是所有阀类中操作力矩zui小的一种，启闭迅速，以压缩空气为动力，通过活塞齿条，齿轮的机械传动阀杆，以角行程输出的扭矩转动阀板0~90°，就能快速的完成启闭动作，结构简单、体积小、重量轻、流阻小、流量系数大，密封性能好。调节范围大。是自动化控制系统中仪表的执行单元; 2.采用电-气阀门，以电信号和压缩空气为动力，接受控制系统输入的0-10mA DC或4-20mA DC电流信号，由调节器将压缩空气，转换成气源压力信号输入输出，改变阀板的旋转角度(0-90°任意角度)，具有较好的调节控制流量等参数。 3.采用电磁换向阀、阀位回讯器，以AC220V或DC24V电源电压和压缩空气作动力，实现对流体介质的快速二位切断控制。 4.气动执行机构采用活塞式气缸及曲臂转换结构，输出力矩大，体积精小，采用全密封防水设计防护等级高。气缸体采用镜面气缸，无油润滑，磨擦系数小、耐腐蚀、具有的耐用性及可靠性。所有传动轴承均采用边界自润滑轴承无油润滑，确保传动轴不摩损。